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| 品牌 | 宇濤 |
| 貨號(hào) | 140 |
| 用途 | 制動(dòng)部件 |
| 牌號(hào) | 暫無(wú) |
| 型號(hào) | PEEK |
| 品名 | PEEK |
| 包裝規(guī)格 | 外包裝珍珠棉 |
| 外形尺寸 | 40*620*1250 |
| 廠家 | 自產(chǎn) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品基礎(chǔ)信息
本品為軌道交通列車專用 PEEK 板材,固定尺寸 40x620x1250mm,采用制動(dòng)系統(tǒng)級(jí)耐高溫耐磨 PEEK 原料(添加碳纖維增強(qiáng)),經(jīng)高精度成型工藝制成,板材連續(xù)使用溫度達(dá) 280℃,表面硬度達(dá)洛氏硬度 R125,能滿足列車制動(dòng)部件對(duì)耐高溫與耐磨性的嚴(yán)苛要求。
核心性能優(yōu)勢(shì)
這款板材以 “耐磨損” 與 “高溫穩(wěn)定” 為核心優(yōu)勢(shì),耐磨損性能可減少制動(dòng)部件(如制動(dòng)閘片襯層、制動(dòng)盤輔助結(jié)構(gòu))在列車啟停、制動(dòng)過(guò)程中的摩擦損耗,磨耗量≤0.01mm/1000 次制動(dòng),相比普通樹(shù)脂制動(dòng)部件,使用壽命提升 3-4 倍,降低列車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)成本。
高溫穩(wěn)定性突出,在列車緊急制動(dòng)產(chǎn)生的瞬時(shí)高溫(最高達(dá) 350℃)下,仍能保持穩(wěn)定的力學(xué)性能,無(wú)軟化、碳化現(xiàn)象,避免因制動(dòng)部件高溫失效導(dǎo)致的制動(dòng)失靈風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)材質(zhì)具備良好的熱傳導(dǎo)性(熱導(dǎo)率 0.6W/(m?K)),可快速傳導(dǎo)制動(dòng)產(chǎn)生的熱量,減少局部高溫堆積,保障制動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
適用場(chǎng)景
主要用于軌道交通列車制動(dòng)部件制作,具體場(chǎng)景:
(1)地鐵列車制動(dòng)部件:如地鐵制動(dòng)閘片的襯層、制動(dòng)鉗配件,耐磨損與高溫穩(wěn)定適配地鐵高頻啟停的制動(dòng)需求;
(2)城際列車制動(dòng)部件:作為城際動(dòng)車組的制動(dòng)盤緩沖件、制動(dòng)管路支撐件,耐高溫與抗沖擊結(jié)合,保障長(zhǎng)距離運(yùn)行制動(dòng)安全;
(3)有軌電車制動(dòng)部件:如城市有軌電車的制動(dòng)踏板傳動(dòng)部件、制動(dòng)間隙調(diào)整件,耐磨性與輕量化適配城市短途頻繁制動(dòng)工況。
采購(gòu)與服務(wù)保障
(1)售后保障:提供 1 年質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)若因制動(dòng)部件磨損過(guò)快、高溫性能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致故障,免費(fèi)更換新板材;
(2)質(zhì)量核驗(yàn):每批產(chǎn)品附帶耐磨性測(cè)試報(bào)告與高溫穩(wěn)定性檢測(cè)報(bào)告,符合軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如 TB/T 3559),不合格支持全額退款;
(3)技術(shù)對(duì)接:提供制動(dòng)部件加工的公差配合建議,協(xié)助對(duì)接列車制動(dòng)系統(tǒng)組裝廠家,確保部件精準(zhǔn)適配。
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